Стыковочные суда сдувают пневматические морские резиновые подушки безопасности

Стыковочные суда сдувают пневматические морские резиновые подушки безопасности

 

 

1. Поверхность пусковой дорожки (скольжение) должна наклоняться к воде и идти в воду на определенную глубину. Наклон треков зависит от запуска веса судна. Наклон определяется соотношением высоты полного повышения к длине скольжения. Значение наклона для множества проскальзывания зависит от размера судов, которые будут запускаются:

Наклон для небольших сосудов от 1: 8 до 1:12

Склон для средних сосудов от 1: 14 до 1:16

Склон для больших сосудов с 1: 18 до 1:24

Перед операцией необходимо очистить поверхность скольжения, удаляя посторонние предметы (например, металл, разбитое стекло, гвозди и некоторые другие острые предметы), которые могут повредить структуру оболочки пакета и выравнивать поверхность песком (снятие ям и холмов).

 

2. во время операции не допускается:

• превышение рабочего давления в оболочке сумки;

• подъем нагрузок, которые превышают сумки для переноски веса;

• Перемещение или перетаскивание мешков на поверхностях, которые могут повредить сумку;

• Сумки с катаниями, когда высота подъема составляет менее 400 мм;

• Хранение мешков надувалась в течение длительного времени.

 

3. При использовании мешков перпендикулярность оси сосуда к оси пакета должна строго наблюдаться.

 

4. Физическое воздействие на внешнюю поверхность мешка запрещено из -за риска разрушения слоев и разрыва.

 

5. путем запуска, модернизации и транспортировки судов необходимо соблюдать параллелизм и не менее 6 метров между осями подушки безопасности, если операции выполняются без разработки специальных методов запуска, модернизации и транспортировки судов.

 

6. При транспортировке суда на мешках мешки должны быть установлены в строгом соответствии с схемами, указанными в документации проекта.

 

7. Использование резиновых пневматических мешков для других целей запрещено.

 

8. Дефрованные пневматические мешки скользит под корабль и надуты с сжатым воздухом, проводя передачу судна из строительной зоны в устройство запуска. Запуск производится на подушках, используемых в качестве роликов. Этот запуск может быть как неконтролируемым, так и контролируемым. В последнем случае скорость запуска регулируется механизмом тяги, который расположен в голове скольжения.

 

 

 

 

Диаметр (D):	От 0. 8m ​​до 2,5m
Эффективная длина (EL):	От 6. 0 M до 2 0. 0m
Общая длина (TL):	От 7. 0 M до 21,5м
Стандартное количество слоев:	Обычно 4-10 слои
Грузоподъемность:	О 10-40 t/m
Максимум Грузоподъемность на единицу	30-1000 тонна/единица

 

 

Если стыковочные корабли сдувают пневматические морские резиновые подушки безопасности, обслуживает ваши требования, добро пожаловать, чтобы купить или оптом на нашей фабрике. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам самую конкурентоспособную цену и лучшую услугу.

горячая этикетка : Сервики стыковки сдувают пневматические морские резиновые подушки безопасности, Китай, фабрика, поставщики, производители, оптом, цена