Пневматическое морское крыло с использованием использования

Пневматическое морское крыло с использованием использования

Пневматические морские крылья широко используются для операций по переводу судов, а также используются в корабле - в майорные действия в верфи и доках. Эти крылья были первоначально изобретены производителем Yokohama. В результате их часто называют Marine Fenders Yokohama или морскими шариками якорной стоянки.
За прошедшие годы, благодаря постоянному улучшению, производство морских шаров включило специальные технологии производства и высокопроизводительные материалы. Это возложило их с превосходными возможностями поглощения энергии.
Одним из значительных преимуществ морских шаров является их удобный процесс установки. Они могут быть сложены для доставки, что позволяет покупателям сэкономить до двух третей транспортных расходов. Учитывая эти функции, они оказались отличным вариантом для защиты больших судов.

ISO 17357-1: 2014 распознает два фундаментальных типа пневматических крыльев: тип I (Net Type) и Type II (Sling Type). Выбор наиболее подходящего типа для конкретного приложения зависит от предполагаемого использования крыла и требований рассматриваемого объекта.

Тип I: тип сети цепного телеканала (CTN)

Особенности и преимущества

Низкая углеродная площадь (сделано из использованных шин)
Простой и быстрый для установки
Обеспечить хорошую жизнь против истирания
Предотвратить повреждение корпуса корабля.
Прочное тело защищает крыло от резки/проколования от острых объектов

Тип II (тип стропа)

Тип II: тип стропи

Особенности и преимущества

Пневматические крылья типа стропа не имеют использования и, в результате, оснащены толстым внешним слоем резины для повышения сопротивления истирания и увеличения продолжительности жизни.
Эта функция дизайна гарантирует, что никакие стальные цепочки не вступают в контакт с кораблем или пристаницей, тем самым сводя к минимуму риск повреждения во время причала.
Фендеры типа слинга предлагают быстрое установку и требуют минимального технического обслуживания. Кроме того, они подходят для использования в областях с небольшими и большими приливными диапазонами и могут поддерживать большие зазоры между корпусом и структурой.
Приложения:
Пневматические крылья типа слинга широко используются в военно-морских и круизных приложениях.
Они хорошо подходят для пассажирских судов.
Фендеры типа слинга являются отличным выбором для сосудов с чувствительными структурами корпуса.

Выбор материала: резина природы

Экологическая адаптация: -45 степень ~ +55 степень

Хорошая воздушная стеснение

Длительный срок службы: 6-10 Годы

Адаптируется к приливе

Гарантированное послепродажное обслуживание: 12 месяцев

Легкий транспорт: слоя в дефляции для меньшего объема

горячая этикетка : Пневматическое морское крыло с использованием использования, Китай, фабрика, поставщиков, производителей, оптовая, цена