Док Пневматический крыло

Пневматическая конструкция Fender Pneumatic Fender Pneumatic Fender должен состоять из резинового, синтетического слоя синтетического цикла и внутренней резины, вулканизированной. Выходная резина используется для защиты слоев шнура и внутренней резины от истирания и других внешних сил. Это резиновое соединение ...

Отправить запрос

Описание

Док Пневматический крыло

Контакт

изготовление

product-732-465

Крыло должно состоять из внешней резины, усиливающей синтетической - шины - шнура и внутренней резины, все из которых надежно вулканизированы.

Функция внешней резины Внешняя резина служит для защиты шнурных слоев и внутренней резины от истирания и других внешних сил. Это соединение демонстрирует достаточное растяжение и упорство разрыва, чтобы выдержать ожидаемые метеорологические условия и тяжелое использование.

Роль усиливающего синтетического - шина - шнур Укрепляющий синтетический - шина - достаточно надежный, чтобы поддерживать внутреннее давление воздуха крыла.

Функция внутреннего резинового слоя Внутренний резиновый слой функционирует, чтобы запечатать воздух под давлением внутри крыла.

Предоставление безопасности для более крупных крыльев, ограждающих диаметром 2000 мм и больше оснащено предохранительным клапаном для сброса внутреннего давления, когда крылья непреднамеренно сжаты.

тип

Чистый тип

Wholesale Yokohama Pneumatic Fender

Тип стропа

Pneumatic Rubber Marine Fender

Требования к давлению

Эти крылья оснащены первоначальным давлением 50 кПа (пневматический 50) и 80 кПа (пневматический 80). Кроме того, внутреннее давление, давление, которое может быть выдержано, давление, при котором установлена безопасности - клапан, и гидравлическое испытание давление все соответствует условиям ISO17357: 2002.