
Роликовая подушка безопасности для корабля
Подушки безопасности Ship Roller широко используются для спуска на воду и швартовки судов на верфях, особенно на средних и малых верфях вдоль рек и побережий в странах Азии и Америки. Морские подушки безопасности часто называют подушками безопасности для запуска судов, что указывает на то, что наиболее популярным применением этих мощных подушек безопасности является спуск на воду судов. По оценкам, более 80 процентов новых судов дедвейтом менее 60 000 спускаются на воду с помощью морских подушек безопасности.
Описание
Судовые роликовые морские подушки безопасности для спуска на воду и дока для верфей
Общее введение
Подушки безопасности для спуска или пристыковки судов и судов широко используются для спуска и постановки судов в док на верфях, особенно на средних и малых верфях вдоль рек и побережий в странах Азии и Америки.Морские подушки безопасности часто называют подушками безопасности для запуска судов, что указывает на то, что наиболее популярным применением этих мощных подушек безопасности является спуск на воду судов. Подсчитано, что более 80% новых судов с дедвейтом' ниже 60 000 запускаются с помощью морских подушек безопасности.
Запуск с морской подушкой безопасности гибкий. Любую ровную площадку с небольшим углом наклона можно принять за скольжение. Подушки безопасности позволяют успешно запустить корабль даже на берегу на 1-2 метра над уровнем воды.
Материал и структура судовых роликовых подушек безопасности
Морская резиновая подушка безопасности обычно имеет корпус цилиндрической формы и две конические головки, по одной на каждом конце. На каждом конце головки имеется металлическая втулка в качестве отверстия для надувания воздуха и заглушка с кольцом.
Пожалуйста, обратитесь к приведенному ниже чертежу типовой морской подушки безопасности и аксессуаров, чтобы узнать ее конструкцию и аксессуары.
Основные характеристики роликовых подушек безопасности для морских судов
1. Гибкость в различных стартовых проектах: подушки безопасности могут быть изготовлены с заданными размерами и слоями в соответствии с требованиями различных стартовых проектов.
2. Простота в эксплуатации: запуск судов с резиновыми подушками безопасности относительно прост: достаточно просто разложить и надуть подушки безопасности, чтобы поднять суда и перекатить их на воду.
Не предъявляет строгих требований к условиям стапеля. Спуск корабля на воду возможен даже в тяжелых условиях.
3. Долговечность и переработка: морские подушки безопасности можно использовать многократно.
4. Высокая экономичность: поскольку морские подушки безопасности можно использовать многократно и их стоимость невелика, запуск или стыковка судов с морскими подушками безопасности может значительно сэкономить для верфей или судовладельцев.
Как выбрать морские пусковые подушки безопасности для спуска на воду и стыковки определенных судов
Подушки безопасности для спуска на воду кораблей могут быть разных размеров и слоев в зависимости от размера и веса корабля, а также условий спуска на воду или стыковки.
-Эффективная длина:
Эффективная длина должна быть такой же, как ширина корабля, или на 1 метр короче дыхания.
Мы можем изготовить подушки безопасности длиной от 5м до 24м.
-Диаметр:
Выбирайте диаметр в зависимости от размера корабля и требований к работе. Выбирайте подушки безопасности большего размера для больших судов и подушки безопасности меньшего размера для небольших лодок. Если судам необходимо очистить или отремонтировать днище, выберите подушки безопасности большего размера, чтобы рабочие могли работать под судном в более удобной позе. Диаметр 1,5 м, 1,8 м, 2 м или 2,5 м подходит и доступен для больших судов.
-Количество слоев
Чем больше слоев у подушки безопасности, тем больше у нее несущая способность. Чтобы поднять корабль на определенную высоту, необходимо достаточное количество подушек безопасности с достаточным количеством слоев.В общем, для большинства инженерных работ достаточно подушек безопасности с 6 слоями. Только в некоторых жестких условиях подушкам безопасности потребуется 7-8 слоев для улучшения их характеристик. Например, если люди используют подушки безопасности для подъема тяжелого кессона, но их площадь контакта ограничена, тогда подушкам безопасности потребуется более высокое давление и большее количество слоев для обеспечения безопасности.
Правильный выбор морских подушек безопасности жизненно важен для успеха морских проектов. Получите базовые знания о выборе морских подушек безопасности, а затем проконсультируйтесь с производителями, чтобы помочь людям завершить проекты в кратчайшие сроки.
Ниже представлена диаграмма несущей способности нескольких типоразмеров.
Размер | Диаметр | 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m |
Эффективная длина | 6 м, 10 м, 12 м, 15 м, 18 м, 20 м, 22 м, 24 м и т. Д. | |
Слои | 4 слоя, 5 слоев, 6 слоев, 8 слоев, 10 слоев, 12 слоев |
Модель | Dia | Эффективная длина | Полная длина | Слой шнура | Резиновая пластина | Толщина | Рабочее давление | Разрывное давление | Высота подъема | Несущая способность | |
M | M | M | Слой | Слой | мм | МПа | МПа | M | Тонна / метр | Тонна / подушка безопасности | |
LH-6 | 1.2 | 12 | 14 | 6 | 1 | 7.2 | 0.17 | 0.75 | 0.90 | 7.85 | 94.20 |
1.00 | 5.23 | 62.76 | |||||||||
1.10 | 2.62 | 31.44 | |||||||||
LH-7 | 1.5 | 15 | 17 | 7 | 1 | 8.2 | 0.16 | 0.70 | 1.00 | 12.21 | 183.15 |
1.10 | 9.77 | 146.55 | |||||||||
1.20 | 7.33 | 109.95 | |||||||||
1.30 | 4.89 | 73.35 | |||||||||
LH-8 | 1.8 | 18 | 20.5 | 8 | 1 | 9.2 | 0.15 | 0.67 | 1.20 | 13.96 | 251.28 |
1.30 | 11.63 | 15.12 | |||||||||
1.40 | 9.31 | 167.58 | |||||||||
1.50 | 6.98 | 125.64 | |||||||||
1.60 | 4.65 | 83.70 | |||||||||
![]() | 2.0 | 20 | 23 | 10 | 1 | 11.2 | 0.17 | 0.75 | 1.30 | 18.32 | 366.40 |
1.40 | 15.70 | 21.98 | |||||||||
1.50 | 13.09 | 261.80 | |||||||||
1.60 | 10.47 | 209.40 | |||||||||
1.70 | 7.85 | 157.00 |
Если вы не уверены в подходящих размерах и достаточном количестве слоев для запуска проекта или кораблей, вы можете проконсультироваться с нами для получения информации. Вам необходимо предоставить нам следующую информацию:
-Размер корабля: ширина (ширина) и длина
-Вес судна: вес судна без груза лучше
-Высота подъема: максимальная высота подъема корабля от земли.
- Состояние стапеля: понижающийся ангел, состояние грунта и т. Д.
Почему выбирают морские подушки безопасности Luhang для спуска на воду судов
1. Мы являемся ведущим и профессиональным производителем морских подушек безопасности с более чем 20-летним опытом разработки и производства.
2. Надежная компания по производству морских подушек безопасности из оптимизированного резинового материала, достаточного размера и достаточного количества слоев.
3. Сертификат ISO с рядом патентов на продукцию.
4. Подушки безопасности были проверены и одобрены третьей стороной, такой как BV, SGS, V-Trust и т. Д., С отличными показателями высокого давления и герметичности.
Не стесняйтесь написать нам, если у вас есть какие-либо вопросы или требования.
Если подушка безопасности на роликах соответствует вашим требованиям, добро пожаловать на покупку или оптовую продажу на нашем заводе. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам самые конкурентоспособные цены и лучший сервис.горячая этикетка : корабельная подушка безопасности на роликах, Китай, завод, поставщики, производители, оптовая торговля, цена