Пневматический морской каучук Qingdao Luhang Yokohama Fender

Если qingdao luhang пневматическое морское резиновое крыло yokohama удовлетворяет вашему требованию, добро пожаловать на покупку или оптовую продажу с нашей фабрикой. Как один из ведущих производителей и поставщиков в Китае, мы предложим вам наиболее конкурентоспособные цены и лучший сервис. Циндао Лухан хорошее качество ...

Отправить запрос

Описание

Циндао Luhang хорошее качество морской резиновые плавающие пневматические кранцы

产品描述197.png

1. Преимущества пневматического резинового крыла

1.1. Выберите армирующие слои синтетических шин

1.2 Никакая вулканизация плесени и не прикладывают окружающий процесс формования

1.3 Высокое поглощение энергии и низкое усилие реакции

1.4 Хорошая адаптивность к наклону в контакте

1.5. Плавающий на поверхности воды, может колебаться корабль.

2.Структурные характеристики пневматического резинового крыла

Пневматические резиновые амортизаторы LuHang, изготовленные из наружного каучука, армирующего слоя синтетической шины и внутреннего резины, прочно вулканизированы.

A]. Внешние резины используются для защиты слоев корда и внутренней резины от истирания и других внешних сил. Эта резиновая смесь обладает достаточной прочностью на растяжение и разрывное сопротивление, чтобы выдерживать ожидаемые погодные условия и интенсивное использование.

B]. Армирующий слой синтетической шины, достаточно прочный, чтобы поддерживать внутреннее давление воздуха в крыльях.

C]. Внутренний резиновый слой герметизирует сжатый воздух внутри крыла.

D]. Крылья диаметром 2500 мм и более оснащены предохранительным клапаном для сброса избыточного внутреннего давления, когда крылья случайно пережаты.

Узел крыла для конца металла, внутри и снаружи двух фланцев с болтами, гайка, центр - это клапан, его конструкция аналогична клапану автомобильной шины.

3. Назначение пневматического резинового крыла

3.1составление судна для стоянки

В сопровождении большого корабля также повышается риск двойного причаливания судна в море, особенно в случае изменения погоды, сопровождаемого ветром и волнами. Легкое пневматическое крыло Adopt, как часть буфера, не только делает тяжелую стоянку, становится легче, а также улучшает Эффективности транспортных операций. Пневматическое крыло используется в основном для: Лед в рыболовных судах Антарктического океана, причале большого нефтяного танкера.

3.2 Используется для защиты терминала док-станции

Корабль очень большой, причина приземления энергии удара умножилась. Непревзойденное резиновое крыло из-за его высокой поглощающей энергии и низких характеристик силы реакции широко используется.

4. Знания по техническому обслуживанию и безопасности

4.1 Регулировка внутреннего давления

Давление в крыльях должно поддерживаться в стандартном воздушном давлении в диапазоне ± 5%, а раз в три месяца для своевременного контроля давления воздуха, спущенного или заполняющего газа.

4.2 Знание безопасности

A. Не прикасайтесь к острым предметам

B. Когда долгое время не использовать, следует мыть, чтобы высохнуть, заполненный с правильным количеством сжатого воздуха, помещенного в прохладное сухое проветриваемое место.

C. Место хранения вдали от источников тепла, кислот и щелочей, масла и смазки

5. Пневматическое резиновое крыло использует вопросы, требующие внимания

A. Пневматическое регулирование давления в ± 5% от номинального давления

B. Испытательное давление обычно, своевременно добавляйте давление

C. Избегать контакта с острыми предметами

D. Когда долгое время не нужно, должны мыть, чтобы высохнуть, заполненный с правильным количеством сжатого воздуха, помещенного в прохладное сухое вентилируемое место.

E. Место хранения вдали от источников тепла, кислот и щелочей, масла и смазки

F. При хранении, не складываются и складываются

Упаковка и доставка: